Xe ép rác Hino 5 khối chất lượng cao

Dòng xe tải ép rác Hino là một trong những dòng xe mà chúng ta hay gặp nhất khi đi trên đường tại các thành phố lớn. Không những có tác dụng xử lí rác mà còn giúp cho không khí hay môi trường được bảo vệ hơn, an toàn hơn, tránh ô nhiễm không khí Xe tải ép rác hãng Hino có rất nhiều loại từ loại nhỏ như 5 khối đến các loại tải trọng lớn 12 khối. Trong bài viết sau đây, sẽ tập trung tìm hiểu dòng xe tải Hino ép rác 5 khối.

Dòng xe tải được đề cập trên là loại xe tải chuyên dụng sử dụng xi lanh tầng xả rác bố trí trước kích thước thùng rác găn trực tiếp với cơ cấu xả bằng kết cấu cơ khi nhỏ gọn dễ sử dụng tạo ra lực đẩy rác tối ưu Xi Lanh tầng đẩy gọn rác và tránh động nước trong thùng. 

Các thông số kĩ thuật của xe ép rác Hino 5 khối:

1. Là loại xe chuyên dụng ô tô cuốn ép chở rác 5 khôi có nền xe cơ sở hiệu Hino WU34L. Dòng xe tải này được nhập khẩu nguyên chiếc từ bên nước ngoài về Việt Nam.

2. Thông số chính của dòng xe tải ép rác Hino 5 khối

3. Dòng xe tải Hino ép rác 5 khối sử dụng động cơ hiện đại với Model Hino W04D-TR, loại động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng. Hơn nữa xe còn sử dụng Turbo tăng áp, làm mát bằng nước khiến cho động cơ hoạt động, vận hành mạnh mẽ và trơn tru hơn.

4. Dòng xe tải này có hệ thống phanh hiện đại và hệ thống treo cải tiến rõ nét:

- Hệ thống phanh gồm có 2 bộ phận: phanh chính và phanh dừng. Hệ thống phanh chính được thiết kế kiểu tang trống, dẫn động thủy lực 2 dòng, trợ lực chân không. Hệ thống phanh dừng được thiết kế kiểu tang trống, tác động lên trục thứ cấp của hộp số.

- Hệ thống treo cũng được tách làm hệ thống treo trước dạng phụ thuộc vào nhíp lá hình bán e lip giúp giảm trấn thủy lực và hệ thống trep sau dạng phụ thuộc với nhíp lá hình bán e líp 2 tầng giúp giảm trấn thủy lực.

5. Hình thức nạp cuốn rác và xả rác của xe ép rác Hino 5 khối:

- Cơ cấu nạp rác được hoạt động theo một trong 3 cơ cấu sau: Càng gấp thùng thu gom rác đẩy tay (400-500 lít); cơ cấu kẹp thùng nhựa đựng rác công cộng (thùng 200-240 lít); cơ cấu máng xúc tác (thiết kế mới) sử dụng cho thu gom bằng 2 loại trên và phục vụ khi quá tải rác thải vào những dịp lễ tết.

- Cơ cấu xả rác: Sử dụng xilanh tầng xả rác bó trí trước kích thước của thùng rác gắn trực tiếp với cơ cấu xả bằng kết cấu cơ khí nhỏ gọn dễ dàng sử dụng tạo ra lực đẩy rác tối ưu Xi lanh tầng đẩy gọn rác và tránh đọng lại nước trong thùng.

Cả hai hình thức nạp cuốn rác và xả rác của hãng xe đều vận hành theo kiểu dùng xi lanh thủy lực.

Trên đây là những thông tin kĩ thuật cũng như cách vận hành máy móc của xe tải Hino ép rác 5 khối.

CTV NGUYỄN THU HẰNG