Xe ép rác Hino 9 khối FC động cơ mạnh mẽ

Một trong những dòng xe tải Hino đang được thị trường xe tải trong nước nói riêng và thị trường xe tải thế giới nói chung quan tâm và được ưa chuộng đó là dòng xe sản phẩm xe ép rác Hino 9 khối. Không chỉ bởi động cơ mạnh mẽ, vận hành tối đa công suất mà xe ép rác Hino 9 khối còn tiết kiêm nhiên liệu, động cơ hoạt động thân thiện với môi trường. 

Giới thiệu xe ép rác Hino 9 khối FC

Xe ép rác Hino 9 khối FC là một trong những dòng xe chuyên dụng được sử dụng để phục vụ công việc thu gom rác vệ sinh môi trường chất lượng cao cấp nhất hiện nay. Xe ép rác 9 khối FC có sử dụng hệ thống bồn ép rác được lắp ráp từ các linh kiện cao cấp được nhập khẩu từ nước Ý. Hơn nữa xe đóng mới trên nền xe tải Hino FC, dưới sự kiểm định nghiêm ngặt của Cục Đo Lương Chất Lượng, đảm bảo an toàn tuyệt đối về chất lượng, giúp cho việc phục vụ tốt cho đặc thù công việc vệ sinh môi trường. Xe ép rác.

Cấu tạo của xe ép rác Hino 9 khối FC

Xe ép rác Hino FC có tổng tải trọng 9 khối có thùng ép rác được lắp ráp và cấu tạo hoàn toàn 100% từ loại thép chống gỉ và thép hợp kim. Hơn nữa xe được trang bị hệ thốn Van điều khiển thủy lực nhập khẩu trực tiếp từ Ý, thùng ép rác được liên kết với nhau bởi công nghệ hàn điện hồ quang chống ăn mòn, khả năng chịu áp lực cao, bảo đảm độ bền, giảm thiểu chi phí sửa chữa thay mới.

Cấu tạo của xe ép rác Hino khối FC được trang bị rất đơn giản và khoa học cùng các máng sản thùng được thiết kế để đưa rác vào máng ép một cách linh hoạt và khép kín, tránh rơi vãi trong khâu thu gom, đảm bảo hiệu quả công việc.

Các thông số kĩ thuật cơ bản của xe tải Hino 9 khối FC

- Xe ép rác Hino 9 khối FC có kiểu động cơ J05E-TE với tiêu chuẩn khí thải Euro 2 tiết kiêm nhiên liệu. Ngoài ra xe ép rác dòng này có công suất lớn  nhất đạt mức 520/1500 N.m/rpm và momen xoắn cực đại lên đến 520/1500 N.m/rpm. 

- Hệ thống lái của xe được trang bị hiện đại hóa gồm có trợ lực, điều chỉnh được góc nghiêng và độ cao với bộ hộp số cải tiến gồm 6 số tới, 1 lùi, loại cần ngăn và đồng tốc từ 2-6.

- Cả 2 hệ thống phanh và hệ thống treo cũng được lắp đặt gọn gàng, dễ sử dụng và quan sát: Hệ thống phanh gồm có 2 loại: hệ thống phanh chính (thủy lực, dẫn động khí nén mạch kép, phanh tay cơ khí, tác động lên trục ra của hộp số. Hệ thống treo: Treo trước phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực còn hệ thống treo sau: phụ thuộc, nhíp lá và 2 tầng.

- Xe được hoạt động và vận hành mạnh mẽ cùng với nội thất bên trong được thiết kế hiện đại, trang nhã với thiết bị cabin vặn xoắn, bảo vệ an toàn cho tài xế khi đi trên đường vận chuyển.

CTV NGUYỄN THU HẰNG